منصة اختبار مضخة السكك الحديدية المشتركة القابلة للتخصيص والنمطية مع الحصول على البيانات بـ 16 قناة وضغط اختبار أقصى يبلغ 3000 بار

يعيد CRB-M2500 تعريف المرونة في اختبار مضخات السكك الحديدية المشتركة من خلال بنيته المعيارية الرائدة ونظام الحصول على البيانات الشامل المستند إلى الكمبيوتر. على عكس منصات الاختبار ذات التكوين الثابت التي تقيد المشغلين بسيناريوهات اختبار محددة مسبقًا، يتميز CRB-M2500 بفلسفة تصميم معيارية حيث يمكن إضافة المستشعرات والمشغلات ووحدات القياس أو إزالتها أو إعادة تكوينها وفقًا لمتطلبات الاختبار المتطورة.

في جوهره يكمن جهاز كمبيوتر صناعي قوي يعمل بمنصة برامج الحصول على البيانات الخاصة بنا، وهو قادر على تسجيل وتحليل 16 قناة بيانات في وقت واحد بمعدلات أخذ عينات تصل إلى 100 كيلو هرتز لكل قناة. هذا يجعل CRB-M2500 مناسبًا بنفس القدر لمراقبة جودة الإنتاج بكميات كبيرة، وأبحاث وتطوير متعمقة، وتحليل جنائي متخصص لأنماط فشل المضخات المعقدة.

• بنية معيارية مفتوحة تستوعب أربع فتحات توسعة معيارية وحدات مستشعرات إضافية وواجهات اتصال وأجهزة قياس متخصصة، مما يسمح للنظام بالنمو جنبًا إلى جنب مع قدرات الاختبار المتوسعة دون الحاجة إلى استبدال كامل للمعدات.
• الحصول على بيانات متعددة القنوات عالية السرعة يلتقط نظام الحصول على البيانات المدمج ذو 16 قناة عزم الدوران والسرعة والضغط ودرجة الحرارة ومعدل التدفق والاهتزاز والمعلمات الكهربائية في وقت واحد بمعدل يصل إلى 100 كيلو هرتز لكل قناة، مما يوفر مجموعات بيانات غنية مطلوبة لتحليل أداء المضخة المتقدم.
• منصة برامج قابلة للتخصيص يدعم برنامج التحكم المستند إلى Windows تسلسلات اختبار محددة من قبل المستخدم وقوالب تقارير مخصصة وبرمجة Python لمعالجة البيانات اللاحقة تلقائيًا، مما يمكّن المهندسين من إنشاء مسارات عمل تحليل متخصصة مصممة خصيصًا لأهدافهم البحثية المحددة.
• توافق عالمي للمضخات على عكس المختبرات الخاصة بالنماذج، يستخدم CRB-M2500 نظام ملف تعريف مضخة قابل للبرمجة حيث يمكن للمشغلين تعريف وتخزين تكوينات اختبار غير محدودة لأي طراز مضخة سكك حديدية مشتركة، من وحدات CP1 القديمة إلى أحدث أنظمة الضغط العالي.
• مجموعة اتصالات متقدمة يتيح الدعم الأصلي لبروتوكولات CAN Bus و RS485 و Modbus TCP و Ethernet/IP و USB 3.0 التكامل السلس مع مسجلات البيانات الخارجية وغرف البيئة وأنظمة SCADA الإشرافية ومنصات التحليلات المستندة إلى السحابة.
• نظام تبريد مزدوج يحافظ نظام التبريد المشترك للهواء القسري ودوران الزيت على درجات حرارة تشغيل مستقرة أثناء جلسات الاختبار المستمرة الممتدة، مما يضمن اتساق القياس عبر دورات اختبار التحمل لمدة 24 ساعة دون انحراف حراري.

تم تصميم CRB-M2500 خصيصًا لمختبرات البحث والتطوير لحقن وقود الديزل، وأقسام أبحاث مجموعات نقل الحركة الجامعية، ومرافق ضمان الجودة في مصانع تصنيع مضخات السكك الحديدية المشتركة حيث تتطور متطلبات الاختبار بسرعة وتثبت المعدات الجاهزة أنها مقيدة للغاية.

يجعل تصميمه المعياري المنصة المفضلة للمؤسسات التي تختبر مضخات من مصنعين وأجيال متعددة، مما يلغي الحاجة إلى الاحتفاظ بمنصات اختبار مخصصة منفصلة لكل عائلة مضخات. بالنسبة لشركات إعادة التصنيع في سوق ما بعد البيع التي تنتقل إلى تطوير منتجات جديدة، يوفر CRB-M2500 العمق التحليلي للتحقق من تحسينات التصميم وقياس مكاسب الأداء. تتيح واجهة برمجة Python للمستخدمين المتقدمين تنفيذ خوارزميات مخصصة للكشف التلقائي عن الأعطال، والتنبؤ بالعمر المتبقي المفيد، وتكامل التحكم في العمليات الإحصائية.

يتم شحن كل CRB-M2500 في صندوق خشبي بحري مخصص مقصوص ومبطن برغوة عالية الكثافة مصمم لدورات النقل الدولي المتكررة. يتم تعبئة جميع المكونات المعيارية بشكل فردي في حاويات مضادة للكهرباء الساكنة تحمل ملصقات لسهولة الفتح والتحقق من التجميع في الموقع.

يشمل الشحن جهاز كمبيوتر صناعي تم تكوينه في المصنع مع تثبيت جميع البرامج وتراخيصها مسبقًا، وأربع وحدات مستشعرات بداية، ومجموعة شاملة من معايير المعايرة للتحقق من الدقة في الموقع، وحزمة وثائق هندسية مفصلة بما في ذلك المخططات الكهربائية ورسومات التجميع الميكانيكي.

وقت التسليم القياسي هو 35-45 يوم عمل نظرًا للطبيعة المخصصة لكل نظام، مع توفر خدمة التكليف والتدريب في الموقع كإضافة مميزة. يتم تضمين الدعم الفني عن بعد مدى الحياة وتحديثات الإصدارات الرئيسية المجانية للبرامج مع كل عملية شراء.